つれづれなるままに　～寅海苔ブログ～

今の時代のこの手の物の進歩を考えたら，「当たり前」と言えば当たり前なのですが，

（電車運行管理システム表示画面）

広電にも「列車運行管理システム」が導入されてます。

全ての走っている電車に対して，１両ごとにそれぞれ「背番号」を付け，「どこを走っているか」「どこ行きか」という情報を常に把握し，その情報を基に必要なポイント制御，旅客案内を行うようになっています。
その情報を画面表示したのが　↑　になります。

大手私鉄では当然導入されてますが，中小私鉄，なかでも路面電車となると，必ずしも全ての会社に導入されてはいないと思います。

非常に「通」心をくすぐる展示で，面白いのでしばらく見入ってしまいました。（＾＾；
ただ，お子さまから見ると全く面白くないみたいです。（＾＾；

（進路設定装置体験コーナー）

「画面」の隣にはこんなコーナーもありました。
「画面」以上に「通」好みです。（＾＾；

広電の場合，分岐点でのポイント切り替えは，
①ポイント手前で電車を「停止させる位置」を分けることにより，進みたい方向を認識させる
②車両に取り付けた「設定装置」から出す情報により，進みたい方向を認識させる
の２種類があります。
①の方がより原始的かつ確実な方法
②が比較的最近取り入れられた方法　です。

　↑　は②を体験学習出来るようにしたコーナーで，非常に良く考えられているのですが・・・
お子ちゃまからの「受け」は全く良くありませんでした・・・（＾＾；