アウトドア＆フィッシング ナチュラムが提供する、自然と戯れ、自然を愛する人々のBlogサイト
2007年10月15日
東方遠征 その８ 西方へ！
この時，時間は１６時。
帰りの飛行機は１９時半発のため，１８時前に都内を出れば間にあうので・・・
やっぱりここ（「神保町」）に来ちゃいました。（＾＾；
なんか落ち着けるんですよね～（＾＾）
ただ，元々日曜日にはお休みの古本屋さんが多く，夕方で，しかも雨が降っている状況でしたので，さしたる収穫はありませんでした。（＾＾；
でもいいんです，「神保町」の 「雰囲気」を味わえたので（＾＾）/
「神保町」から都営三田線・浅草線・京急で京急の品川駅に行き，
ホームの崎陽軒の売店で「しうまい弁当」を仕入れ，
羽田空港に向かいました。
帰りも行きと同様に「ＪＡＬ」で飛びました。
以下「フライト レコード」を。（一応「アウトドア ブログ」だよな・・・（＾＾； ）
●利用した便 ： ＪＡＬ１６１９便
定刻 出発 １９：３０
到着 ２０：５５
機材 Ａ３００－６００Ｒ（登録番号不明）
● １９：１２ 搭乗
行きと同様に皆さんかなり早目に搭乗されてました。
ちなみにＳＰＯＴは１１番でした。
● １９：３２ 出発（プッシュバック開始）
ほぼ定刻ですね。（＾＾）
帰路も往路同様に，同路線，同時刻出発のＡＮＡ便があります。
「ＡＮＡ ＶＳ ＪＡＬ」のバトルの結果が気になります。（＾＾）
● １９：３７ タキシング（自走）開始
キビキビしてます。（＾＾）
● １９：４８ 離陸 使用滑走路「３４Ｒ」
ＪＡＬが使っているターミナル１からは遠い，滑走路「３４Ｒ」を使用するため，延々と空港内を移動しました。（＾＾；
帰路はスタンディング方式で，往路とほぼ同じ２５秒の滑走時間で離陸しました。
● ２０：００ シートベルトサインＯＦＦ
このあたりで機長（辻CAPT）のアナウンスがありました。
往路と同様にJALの「やる気」を反映した、きわめて丁寧、充実したアナウンス内容で好感が持てました。（＾＾）
● ２０：０５ 水平飛行
離陸後，約１７分です。国内線としては長いですね。
ちなみに高度は３４、０００フィート（約１０、３００ｍ）とのことでした。羽田-広島線にしては高い方かなと思います。このため水平飛行に移るまで時間がかかったのでは？と思います。
あと，対地速度は７７０ｋｍ/hとのことでした。向かい風が強いみたいです。
● ２０：３０ 降下開始
● ２０：４５ 三原市上空
● ２０：４６ シートベルトサインＯＮ
● ２０：４８ フラップダウン
● ２０：５５ ギア（脚）ダウン
● ２０：５８ 着陸
滑走路「１０」に無事着陸（＾＾）
まずまず上手な着陸でした。（＾＾）/
● ２１：００ 到着
やれやれ着きました。（＾＾）
ところで， 「ＡＮＡ ＶＳ ＪＡＬ」のバトルの結果は・・・
「赤」の勝ち！ でした（＾＾）
（しつこく，次回「最終回」 キャンプ場紹介 に つづく・・・（＾＾； ）
東方遠征ルポ一覧 リンク (2007/9/28～30）
・東方遠征 その１ 事の発端
・東方遠征 その２ 怒涛の展開
・東方遠征 その３ ＪＡＬ１６００便（広島－羽田）
・東方遠征 その４ 初日ぶらぶら巡り
・東方遠征 その５ 「青野原」到着（＾＾）/
・東方遠征 その６ 「青野原」での宴（うたげ）
・東方遠征 その７ 「宴（うたげ）」の後・・・
・東方遠征 その８ 西方へ！
・東方遠征 その９ 「青野原オートキャンプ場」紹介
帰りの飛行機は１９時半発のため，１８時前に都内を出れば間にあうので・・・
やっぱりここ（「神保町」）に来ちゃいました。（＾＾；
なんか落ち着けるんですよね～（＾＾）
ただ，元々日曜日にはお休みの古本屋さんが多く，夕方で，しかも雨が降っている状況でしたので，さしたる収穫はありませんでした。（＾＾；
でもいいんです，「神保町」の 「雰囲気」を味わえたので（＾＾）/
「神保町」から都営三田線・浅草線・京急で京急の品川駅に行き，
ホームの崎陽軒の売店で「しうまい弁当」を仕入れ，
羽田空港に向かいました。
帰りも行きと同様に「ＪＡＬ」で飛びました。
以下「フライト レコード」を。（一応「アウトドア ブログ」だよな・・・（＾＾； ）
●利用した便 ： ＪＡＬ１６１９便
定刻 出発 １９：３０
到着 ２０：５５
機材 Ａ３００－６００Ｒ（登録番号不明）
● １９：１２ 搭乗
行きと同様に皆さんかなり早目に搭乗されてました。
ちなみにＳＰＯＴは１１番でした。
● １９：３２ 出発（プッシュバック開始）
ほぼ定刻ですね。（＾＾）
帰路も往路同様に，同路線，同時刻出発のＡＮＡ便があります。
「ＡＮＡ ＶＳ ＪＡＬ」のバトルの結果が気になります。（＾＾）
● １９：３７ タキシング（自走）開始
キビキビしてます。（＾＾）
● １９：４８ 離陸 使用滑走路「３４Ｒ」
ＪＡＬが使っているターミナル１からは遠い，滑走路「３４Ｒ」を使用するため，延々と空港内を移動しました。（＾＾；
帰路はスタンディング方式で，往路とほぼ同じ２５秒の滑走時間で離陸しました。
● ２０：００ シートベルトサインＯＦＦ
このあたりで機長（辻CAPT）のアナウンスがありました。
往路と同様にJALの「やる気」を反映した、きわめて丁寧、充実したアナウンス内容で好感が持てました。（＾＾）
● ２０：０５ 水平飛行
離陸後，約１７分です。国内線としては長いですね。
ちなみに高度は３４、０００フィート（約１０、３００ｍ）とのことでした。羽田-広島線にしては高い方かなと思います。このため水平飛行に移るまで時間がかかったのでは？と思います。
あと，対地速度は７７０ｋｍ/hとのことでした。向かい風が強いみたいです。
● ２０：３０ 降下開始
● ２０：４５ 三原市上空
● ２０：４６ シートベルトサインＯＮ
● ２０：４８ フラップダウン
● ２０：５５ ギア（脚）ダウン
● ２０：５８ 着陸
滑走路「１０」に無事着陸（＾＾）
まずまず上手な着陸でした。（＾＾）/
● ２１：００ 到着
やれやれ着きました。（＾＾）
ところで， 「ＡＮＡ ＶＳ ＪＡＬ」のバトルの結果は・・・
「赤」の勝ち！ でした（＾＾）
（しつこく，次回「最終回」 キャンプ場紹介 に つづく・・・（＾＾； ）
東方遠征ルポ一覧 リンク (2007/9/28～30）
・東方遠征 その１ 事の発端
・東方遠征 その２ 怒涛の展開
・東方遠征 その３ ＪＡＬ１６００便（広島－羽田）
・東方遠征 その４ 初日ぶらぶら巡り
・東方遠征 その５ 「青野原」到着（＾＾）/
・東方遠征 その６ 「青野原」での宴（うたげ）
・東方遠征 その７ 「宴（うたげ）」の後・・・
・東方遠征 その８ 西方へ！
・東方遠征 その９ 「青野原オートキャンプ場」紹介
Posted by 寅海苔 at 12:03│Comments(12)
│旅
この記事へのコメント
京急は毎日通勤で使ってますが、普段は意識していない事が、実は京急だけの特殊事情ということが寅海苔さんの記事で改めて認識できました。今朝も当然の様に、私の家の最寄駅では勢い余って数ｍオーバーランしてました（笑）
来週、月～水は2泊3日で、呉へ出張です。
往復JALの予定ですが、気合を見せてくれますか・・・
来週、月～水は2泊3日で、呉へ出張です。
往復JALの予定ですが、気合を見せてくれますか・・・
Posted by マシン at 2007年10月15日 21:23
これまたマニアックな内容で（笑）
てげてげ＠は楽しいですけど。
以前はエアバンドも趣味のひとつでした。
ソロキャンで復活させようかな。
てげてげ＠は楽しいですけど。
以前はエアバンドも趣味のひとつでした。
ソロキャンで復活させようかな。
Posted by てげてげ＠ at 2007年10月15日 21:39
＞マシンさん
京急…個人的にはその「おおらかさ」が好きですね〜(*^-^)b
安全面で支障が無いんだったら、あまりガタガタ言わなくても良いように思います。
同じ事をＪＲ酉日本でやったら「日勤教育」でしょうが…(*´Д｀)=з
来週いらっしゃるんですね(*^-^)b
時間があれば、一席いかがですか？（「接待」で埋まってますかね〜(^_^;)）
京急…個人的にはその「おおらかさ」が好きですね〜(*^-^)b
安全面で支障が無いんだったら、あまりガタガタ言わなくても良いように思います。
同じ事をＪＲ酉日本でやったら「日勤教育」でしょうが…(*´Д｀)=з
来週いらっしゃるんですね(*^-^)b
時間があれば、一席いかがですか？（「接待」で埋まってますかね〜(^_^;)）
Posted by 寅海苔 at 2007年10月15日 22:16
＞てげてげ さん
エアバンド…「同類」だったんですね(*^-^)b
私は持ってないですが…
エアバンド…「同類」だったんですね(*^-^)b
私は持ってないですが…
Posted by 寅海苔 at 2007年10月15日 22:20
おはようございます
シュウマイ弁当でしたか笑
東京にいながら神保町は通過するだけの駅でした＾＾
次回はゆっくりふらりしてみますね
シュウマイ弁当でしたか笑
東京にいながら神保町は通過するだけの駅でした＾＾
次回はゆっくりふらりしてみますね
Posted by nori at 2007年10月16日 07:53
＞noriさん
しうまい弁当・・・東京方面に行った時は定番ですね（＾＾）ｂ
神保町・・・ぜひ「ふらり」を！（＾＾）ｂ
しうまい弁当・・・東京方面に行った時は定番ですね（＾＾）ｂ
神保町・・・ぜひ「ふらり」を！（＾＾）ｂ
Posted by 寅海苔 at 2007年10月16日 08:45
JALだと３４Ｒは首都高渡って反対側ですから結構走りますよね。
帰りもA300だったんですか～
崎陽軒のシウマイ弁当、これは「冷や」で食べる弁当の個人的最強です！
ご無沙汰なので近々に食してみたいと思います(^^)
お天気がちょっと残念でしたが充実の旅となられたようでなによりです♪
帰りもA300だったんですか～
崎陽軒のシウマイ弁当、これは「冷や」で食べる弁当の個人的最強です！
ご無沙汰なので近々に食してみたいと思います(^^)
お天気がちょっと残念でしたが充実の旅となられたようでなによりです♪
Posted by TanuCORO at 2007年10月16日 22:48
>TanuCOROさん
アメリカの巨大空港に比べれば短いですが、結構な「地上走行」時間でした（＾＾）ｂ
帰りもA3Rでした。
崎陽軒のシウマイ弁当・・・私にとってもベストの中の１つです、これ。（＾＾）
東京方面に行ったら、なんとかのひとつ覚えのように帰りの夕食はこれにしてます。（京急 品川駅の売店で確保！）
天気・・・まあ、仕方ないですよね（＾＾； ただ、「青野原」行ってもほとんど「飲む」か「話す」かでしたので、天気はそれほどは関係なかったですね（＾＾；
アメリカの巨大空港に比べれば短いですが、結構な「地上走行」時間でした（＾＾）ｂ
帰りもA3Rでした。
崎陽軒のシウマイ弁当・・・私にとってもベストの中の１つです、これ。（＾＾）
東京方面に行ったら、なんとかのひとつ覚えのように帰りの夕食はこれにしてます。（京急 品川駅の売店で確保！）
天気・・・まあ、仕方ないですよね（＾＾； ただ、「青野原」行ってもほとんど「飲む」か「話す」かでしたので、天気はそれほどは関係なかったですね（＾＾；
Posted by 寅海苔 at 2007年10月16日 23:12
寅海苔さんへ
呉と言いつつ、広へ行くので予定としては、広島空港～呉（広）の往復です。
調整して、広島一泊？すれば日曜日の夜はお会いできる可能性はあるかと・・・。その前提として、青野原の日曜日、早めの撤収が必須ですが。。。
広島で日曜日夜というパターンしかありませせんが、可能性は速やかに連絡させていただきます。
呉と言いつつ、広へ行くので予定としては、広島空港～呉（広）の往復です。
調整して、広島一泊？すれば日曜日の夜はお会いできる可能性はあるかと・・・。その前提として、青野原の日曜日、早めの撤収が必須ですが。。。
広島で日曜日夜というパターンしかありませせんが、可能性は速やかに連絡させていただきます。
Posted by マシン at 2007年10月17日 00:40
＞マシンさん
もし、「接待」の予定等が無いようでしたら、火曜日に「呉」で、というのも、ありかなと思ってますがいかがでしょう？（月曜日がちょっと予定がありまして・・・）
会社が終わってから行くので、若干遅くから、こっちに帰る終電の時間までという感じになりますが、３時間程度はご歓談出来るかと（＾＾）
もし、「接待」の予定等が無いようでしたら、火曜日に「呉」で、というのも、ありかなと思ってますがいかがでしょう？（月曜日がちょっと予定がありまして・・・）
会社が終わってから行くので、若干遅くから、こっちに帰る終電の時間までという感じになりますが、３時間程度はご歓談出来るかと（＾＾）
Posted by 寅海苔 at 2007年10月17日 00:53
寅海苔さん
お気遣いありがとうございます。申し訳ございませんが、火曜日の夜は既に予定が入っておりまして…
今回は残念ながら、調整がつきそうにありません。また広島出張があるかもしれませんので、その際に一杯と言うことで…
お気遣いありがとうございます。申し訳ございませんが、火曜日の夜は既に予定が入っておりまして…
今回は残念ながら、調整がつきそうにありません。また広島出張があるかもしれませんので、その際に一杯と言うことで…
Posted by マシン at 2007年10月17日 20:36
＞マシンさん
了解しました！
また、次の機会に(*^-^)b
了解しました！
また、次の機会に(*^-^)b
Posted by 寅海苔 at 2007年10月18日 07:57
※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
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